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內容簡介: 童子軍訓練於公元一九○七年貝登堡先生創辦於英國，不久便擴散到了全世界，而成了今日世界各國極力推崇的兒童及青少年訓練活動方法，必有它最高的價值所在。貝登堡先生將此種訓練寓教育於遊戲中，最能吸引兒童及青少年的興趣。本書將世界童軍創始人貝登堡先生之生平及童軍創始之經過、發展情形，皆作博客來網路書店了詳實敘述，圖文並茂，實可作為童子軍訓練理論之參考。
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內容來自YAHOO新聞
輕軌初勘 採30分班距模式
(中央社記者王淑芬高雄5日電)高雄輕軌今天進行初勘，以30分鐘班距模式測試，捷運局說，未來營運班距是7.5分，未來會再重新申辦初履勘。
國內首條輕軌在高雄市，第一階段工程進度已逾半，預計明年中全線8.7公里共14站通車。市府為讓輕軌試運轉及用路人習慣與輕軌共用路權，規劃從籬仔內站到凱旋中華路站，共4站於8月底試營運。
試營運前的初勘，由專家學者組成的委員會分土建、軌道和機電組檢視。
13名委員關心的是初勘路段、行駛班距、行控等操作。
捷運局提出初勘報告含整合測試、系統穩定性檢測、狀況模擬、緊急逃生設施、票務系統測試等。
事實上，依據市府與業者訂定「先期試運轉」規定中，載明全車隊依初期班表班距7.5分鐘做正常營運測試；不過捷運局說這次提初勘是為了讓用路人習慣、磨合期的養成，所以採30分鐘的班距測試。
捷運局說，未來如果輕軌要分段試營運，延伸行駛到C8高雄展覽館站，還要再經過一次初履勘，明年正式營運採7.5分鐘運轉，也會再申辦一次初履勘。
捷運局同時說明規劃到C4凱旋中華路站的試營運期是採去回程不停靠下車，所以規劃使用3列輕軌，其餘6列未納入這次初勘檢測。
捷運局將依今天初勘結果做為下階段向交通部申報履勘的依據；等履勘確定取得許可，輕軌就能試營運。1040805
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/輕軌初勘-採30分班距模式-031829635.html
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