新品主打佛羅倫薩史本月獨享
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內容簡介: 《佛羅倫薩史》是劃時代的政治思想史經典《君主論》作者馬基雅維里的另一部重要作品，為文藝復興時期人文主義歷史學巨著。
由於他對人性和當代政治的犀利認知，讓他得以採用人的眼光而非神的意志來解釋歷史，他試圖從人類活動的種種現象背後探求其共同動機，並揭舉出普遍的規律來。在他的筆下，他所出生的城市成為一個活的有機體，而其中有人的公正或自私、崇高或卑劣、純真或邪惡在作用，於是歷史的面貌乃顯現為一個自然而獨特的過程。本書以生動的筆觸、罕見的史料和無比的熱意，敘述了佛羅倫斯城從西羅馬帝國末葉建立城邦直至1492，也就是所謂哥倫布發現新大陸的同一年為止的歷史。一部珍貴的人的歷史。博客來書店本書特色博客來網路書局★為文藝復興時期人文主義歷史學巨著！博客來★以生動的筆觸、罕見的史料和無比的熱意，呈現佛羅倫斯城的興衰歷史！博客來網路書店作者簡介尼科洛．馬基雅維里（1469-1527）「馬基雅維里」一姓是佛羅倫斯的名門望族，而尼科洛．馬基雅維里卻出生於族中貧寒的一支，無法接受制式希臘、拉丁文教育，他所精通的拉丁文完全是自學而得。早年擔任政府雇員，29歲那年貝認命為國務秘書，負責國防與外交。他多次銜命出使外國，也見聞了他國政體的優劣，乃開始探討解決義大利半島長期分裂的良策。他放棄雇傭兵，建立民軍，曾指揮這支民軍戰勝比薩，卻在1512年敗給教皇、西班牙和威尼斯的「神聖聯盟」。美第奇家族在西班牙扶植下重掌政權，馬基雅維里被免除一切職務，又因牽涉一樁反美第奇家族陰謀而下獄，不久獲釋。一貧如洗的他開始撰寫《君主論》和《李維史論》闡釋他的政治理念；雖然他信仰共和體制，卻主張建立一個強大的君主政權，以實現半島的統一和強盛。他還寫了《兵法》七卷以及若干文學創作，其中以喜劇《曼陀羅華》最為著名。《佛羅倫薩史》是他最後作品，於1525年脫稿獻給教皇。1527年美第奇家族再度被放逐，馬基雅維里以為可以恢復職務，但飽受奚落；那年6月他在鬱鬱不得志中死去。
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- 作者： 馬基雅維里 新功能介紹
- 出版社：台灣商務 新功能介紹
- 出版日期：1998/05/15
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
輕軌共用路權 遵循新號誌
高雄環狀輕軌第一階段已經開始試運轉，沿凱旋路有不少新號誌，高雄市政府交通局呼籲民眾遵循規定，以免誤闖受罰。
高市府規劃八月底輕軌試營運並提供民眾免費試乘，明天輕軌要在C1（籬仔內站）到C4（凱旋中華站）進行初勘。十三位初勘委員分土建、機電、營運三組，透過現場狀況模擬檢測捷運局、捷運公司的應變和緊急處理操作，做為後續履勘和營運的依據。
配合輕軌上路，交通局和捷運局研議了很多交通維持與共用路權路口的車流疏導，還有號誌時制轉換等，需要民眾遵守配合。
從C1到C4沿線，包括班超路、一心路、鎮興路與凱旋路交會的路面都已漆上黃色警示，提醒人車不能於黃色軌道上逗留或停車，應該讓軌道保持淨空，另外沿線也出現了全國首見的輕軌標示牌，還有箭頭燈亮才許可右轉的號誌，人車都務必遵循。
為了輕軌上路，立法院三讀通過「道路交通管理處罰條例」修正案，只要汽機車在捷運共用路口闖紅燈或紅燈右轉，將以一般路口違規罰鍰的兩倍開罰，最重還將吊照一個月。
交通局提醒民眾務必遵守輕軌交通規則，迎接多元大眾運輸時代的來臨，共享便捷的交通服務。
至於輕軌初勘模擬演練，委員會安排明天下午三時在凱旋路、班超路口舉行，請行經人車不要逗留。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/輕軌共用路權-遵循新號誌-160000396.html
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