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限量秒殺香港末代總督彭定康破盤獨家

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內容簡介: 博客來網路書局香港移交中國是21世紀尾聲最大的歷史事件之一，英國派駐香港的最後一任總督彭定康自然是這移交協商過程中的重要角色。這本根據彭定康口述寫成的巨著，透露了許多協商中不為外人道的內幕，在英國一出版，即造成轟動。本書由一九九二年七月九日彭定康抵港就任揭開序幕，全書共分二十二章，以彭定康為主軸，回顧英國殖民香港的歷史、中共對香港主權收回的態度由不明確轉到堅定決心的過程，以及中英香港協商秘辛。書中點名批判了不少當年參與協商的英方人士，在英國造成極大的爭議。

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  作者： 強納森‧丁伯白    新功能介紹
• 原文作者：Jonathan Dimbleby
• 譯者：溫洽益
• 出版社：時報出版    新功能介紹
• 出版日期：1997/12/31
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

輕軌開工 淡水交通更黑暗

8月1日起，淡海輕軌將展開淡金路先期工程，現有6車道剩4道，圍籬更至2018年底才會拆除，交通雪上加霜。新北市捷運工程處，將提前於竹圍、紅樹林地區設置天橋布條、至少14面預告改道導引告示。（陳宜加攝）中國時報【陳宜加╱新北報導】

淡水交通「更黑暗」期來了！8月1日起，淡海輕軌工程進駐淡金路，6車道將縮減為4道，圍籬至2018年底才會拆除，原本就車流量極大的淡金路，以及長年受壅塞所苦、未來又須分攤車流的中正東路，交通恐雪上加霜。

淡海輕軌第一期工程全長9.5公里，興建7座高架與7座平面候車站，範圍包含淡金路、沙崙路、濱海路與中正東路部分路段。8月1日起，將陸續展開人行道、中央分隔島剷除工程與部分主體軌道工程。

新北市捷運工程處指出，淡金路將分4階段施工，目前雙向6車道將縮減為4線道，行人與公車不受影響；濱海路、沙崙路車流較小，施工期間維持4至6車道通行，但部分路口將依時程暫時封閉各2個月。

然而，淡金路為台北、淡水往返三芝必經幹道，車流量極大，將嚴重衝擊交通。據交通衝擊分析，尖峰時段交通服務水準平均由D級降至E級，行車時速銳減為25.1公里，淡水恐進入交通「更黑暗」期。

捷工處24日提出交通維護計畫，淡海工務所主任龐聲瑀建議，台北往三芝改道北新路、坪頂路、中正東路；淡水市區或三芝往台北則改走中山北路。

他表示，下周起將架設工程圍籬，2018年底全線完工前不會拆除，將提前於竹圍、紅樹林地區設置天橋布條，以及至少14面預告改道導引告示，下月起也會透過各管道加強宣導。

市議員鄭宇恩指出，中正東路已長年壅塞，再分攤淡金路車流，勢必造成交通癱瘓，加上淡水遊客如織，可提早於北市接駁，必要時實施交管，跨局處合力將當地影響減至最小。

龐聲瑀表示，當然不希望惡化中正東路交通，淡金路將儘量維持正常通行，但交通黑暗期「無法避免」，提供用路人改道參考，盼達分流效果。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/輕軌開工-淡水交通更黑暗-215007217.html

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